مطالعه ی سناریوهای شکست سد بتنی قوسی تحت بارگذاری های غیرمنتظره

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست
  • نویسنده طاهره احمدی
  • استاد راهنما محمد تقی احمدی
  • سال انتشار 1390
چکیده

سدهای بتنی جزء سازه های بزرگی هستند که بررسی پایداری و سلامت آن ها به لحاظ اقتصادی و همچنین پیامدهای جانبی که تخریب آن ها در پی دارد از اهمیت بالایی برخوردار است. یکی از مواردی که در تحلیل ها و طراحی های گذشته همواره نادیده گرفته شده، تحلیل غیرخطی هندسی سدهای قوسی در محدوده جابه جایی های بزرگ است. این جابه جایی ها عمدتاً ناشی از ناپایداری های تکیه گاهی و یا زمین لرزه های شدید می باشند. هدف از این بررسی، تحلیل پارامتریک سد بتنی قوسی به منظور شناخت نحوه رفتار نهایی و سناریوهای اصلی آسیب به سدهای قوسی تحت بارهای شدید و غیرمنتظره است. از آن جا که لازم است تحلیل سازه مورد نظر تا مرز انهدام صورت گیرد، تحلیل غیرخطی هندسی در این مورد ضرورت پیدا می کند. برای این منظور از مدل های سد و پی مالپاسه و ماروپوینت در تحلیل های استاتیکی استفاده شده است. رفتار غیرخطی مادی، هندسی و درزها در مدل در نظر گرفته شده اند. از روش ترک اندود چرخشی در بررسی رفتار غیرخطی مادی و از مدل سنت ونانت-کیرشهف برای بررسی رفتار غیرخطی هندسی شامل تغییرشکل های بزرگ و کرنش های کوچک بتن استفاده شده است. پس از موفقیت در شبیه سازی نحوه شکست سد مالپاسه و تطبیق هندسه آن، اندازه کرنش های کوچک به دست آمده همزمان با بروز تغییرشکل های بزرگ، صحت استفاده از این مدل را تأیید می کند. مقایسه نتایج به دست آمده از هر دو مدل، اهمیت شکل گوه سنگی موجود در فونداسیون و هندسه دره را در ایجاد تغییرمکان های بزرگ آشکار می سازد. در نظر گرفتن انعطاف پذیری پی نیز جزء بزرگ ترین عوامل ایجاد کننده ناپایداری در تحلیل های غیرخطی است. به علاوه نتایج حاصل از پی بدون جرم، تفاوت فاحشی با نتایج پی دارای جرم نشان می دهد و صحت تحلیل های غیرخطی با پی انعطاف پذیر فاقد وزن را زیر سوال می برد. این اختلاف با کاهش مدول الاستیسیته، تشدید نیز می گردد. تحلیل دینامیکی غیرخطی مدل سد و پی و مخزن ماروپوینت نیز، نشانگر اهمیت احتساب زمین لرزه های سه بعدی در ایجاد تغییرمکان های نامتقارن به سد می باشد. با این وجود، به نظر می رسد زمین لرزه های شدید به تنهایی باعث ایجاد تغییرمکان های بزرگ و بروز رفتار غیرخطی هندسی در سد نمی شوند. در نهایت، باید گفت کامل ترین روش برای ارزیابی همه جانبه ایمنی سدها، بررسی توأمان رفتار سد در برابر ناپیوستگی های موجود در پی و زمین لرزه های شدید است.

منابع مشابه

بررسی اثرات مخزن بر پاسخ سد بتنی دو قوسی تحت بارگذاری انفجار

Abstract Safety evaluation of concrete dam under critical situations such as blast loading has gained importance in recent years due to the great number of accidental events and terrorist bombing attacks. In the present study, the dynamic response of Karun IV double curved concrete arch dam under air blast loading has is evaluated. A finite element model of dam-reservoir-foundation system is bu...

متن کامل

مطالعه قابلیت اطمینان عملکردی سد بتنی دو قوسی کارون 3

این مقاله به دنبال طراحی و شکل دادن یک روش برای تحلیل قابلیت اطمینان عملکردی سد بتنی دو قوسی است. ابتدا روش شبه تحریک برای تحلیل به کارگرفته شد تا مشخصه‌های احتمالی سد بتنی تحریک شده تحت بارگذاری لرزه‌ای تصادفی محاسبه شود. ضمناً روش سطح پاسخ براساس رگرسیون وزنی با آن روش ترکیب شده تا قابلیت اطمینان عملکردی بتنی دو قوسی محاسبه شود. در نهایت با توجه به داده‌های یک نمونه تصادفی، یک عدد در نظر گرفته...

متن کامل

مطالعه قابلیت اطمینان عملکردی سد بتنی دو قوسی کارون ۳

این مقاله به دنبال طراحی و شکل دادن یک روش برای تحلیل قابلیت اطمینان عملکردی سد بتنی دو قوسی است. ابتدا روش شبه تحریک برای تحلیل به کارگرفته شد تا مشخصه های احتمالی سد بتنی تحریک شده تحت بارگذاری لرزه ای تصادفی محاسبه شود. ضمناً روش سطح پاسخ براساس رگرسیون وزنی با آن روش ترکیب شده تا قابلیت اطمینان عملکردی بتنی دو قوسی محاسبه شود. در نهایت با توجه به داده های یک نمونه تصادفی، یک عدد در نظر گرفته...

متن کامل

اثر مقاومت کششی با احتساب اثر اندازه و سرعت بارگذاری در طراحی بهینه ی سدهای بتنی قوسی

یکی از پارامترهای مهم در طراحی سدهای بتنی، مقاومت کششی بتن حجیم غیرمسلح است. معمولاً با افزایش اندازه‌ی نمونه‌ی بتن، مقاومت آن کاهش می‌یابد و این موضوع در مقاطع بسیار بزرگ سدهای بتنی نسبت به مقادیر آزمایشگاهی، نمود بیشتری پیدا می‌کند. در پژوهش حاضر، اثر اندازه‌ی مقطع در طراحی سدهای بتنی، با استفاده از رابطه‌ی مقاومتی پیشنهادی دانگار )براساس رابطه‌ی اثر اندازه‌ی بازانت( اعمال شد. جهت طراحی‌های سد...

متن کامل

تحلیل پایداری تکیه گاه های ساختگاه سد بتنی قوسی بختیاری با استفاده از تئوری حدبالا

    امروزه سدهای بزرگ با اهدافی نظیر تولید انرژی برق‌آبی، ایجاد مناطق گردشگری، افزایش عمر سد‌های پایین‌دست و مواردی از این دست احداث می‌شوند. سدهای بتنی قوسی از جمله مقرون به صرفه‌ترین روش‌های سدسازی در مقیاس بزرگ هستند. بخش عمده‌ای از تحمل بار ناشی از فشار مخزن در سد‌های قوسی به عهده تکیه‌گاه‌های آن است. این موضوع تأکیدی بر اهمیت بالای تحلیل پایداری تکیه‌گا‌ه‌ها در این...

متن کامل

برآورد مقاومت نهایی یک پل قوسی بتنی غیرمسلح بر پایه نتایج محدود از تست بارگذاری

آزمایش بارگذاری پل کیلومتر 23 راه آهن قدیم تهران – قم، مشخصات مهمی نظیر سختی اولیه، مقاومت تسلیم، و الگوی ترک خوردگی و مراحل اولیه پاسخ غیر خطی را به نمایش گذاشت. با وجود این، بدلیل محدودیت های میدانی، امکان بارگذاری پل تا حد نهایی میسر نگردید. در این مقاله سعی شده تا با استفاده از نتایج محدود تست میدانی و به کمک مدلسازی اجزای محدود، پاسخ غیر خطی پل تا بار نهایی پیش بینی شود. برای این کار، الگو...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده عمران و محیط زیست

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023